All posts tagged: stadsauto

Smart electric - Daily Cappuccino - Lifestyle Blog

Smart of Smart: eindelijk een guitige, elektrische stadsauto

Eigenlijk werd het de hoogste tijd: een elektrische Smart. Als er een model om schreeuwt was het de Smart wel. Met z’n compacte afmetingen en superkleine draaicirkel is de Smart bij uitstek een city car. En Smart zou niet zo smart zijn als zij dit niet gelijk goed aanpakt. En dus brengt Smart zowel de Fotwo als de Forfour volledig elektrisch op de markt. Dr. Ralph Knorpp Developer eDrive van Smart legt uit dat Rome, Milaan, London, Parijs en Stuttgart zich al toespitsen op het weren van diesel en benzine auto’s en alleen maar elektrische auto’s in de steden accepteren vanwege de vervuiling. De Smart Electric Drive speelt hier smart op in, want de Fortwo heeft een range van ongeveer 160 kilometer en de Forfour 155 kilometer, kun je aardig tijdje in en om de stad rondtoeren. En slim, als je nagaat dat in Europa 90% van de weggebruikers maximaal 35 kilometer per dag rijdt. Smart richt zich op ‘de tweede auto’, de urban car voor ‘erbij’. Op dit moment worden er in steden als Madrid, …

De leukste stadsauto’s van 2015

Ik vind het heerlijk om door de stad te zoeven in een compacte auto. Hoewel je het gaspedaal niet lekker tot de bodem kunt indrukken, en je om de haverklap op de rem staat, rijd je toch langs prachtige plekken. Heb jij bijvoorbeeld wel eens over de Utrechtse grachten gereden? Of over de Rotterdamse Erasmusbrug? Deze zuinige en gemakkelijk in te parkeren wagentjes zijn er perfect voor! Renault Twingo Wie stadsauto denkt, denkt vaak aan de kleine Franse Twingo. Dit stadsmonster is al sinds begin jaren 90 te vinden in Nederlandse steden en is echt niet meer weg te denken uit ons straatbeeld. De derde generatie komt uit 2014, is geproduceerd samen met Smart en kost nieuw net geen 10.000 euro. Pluspunten van de kleine Renault zijn de korte draaicirkel, achterwielaandrijving, hoge zit en het onderscheidende ontwerp. Wel heeft de nieuwe generatie ingeleverd op, toch al schaarse, ruimte. Ik schreef over de rebelse auto al eerder een rij-impressie. Citroën C1 De eerste C1 modellen komen al uit 2005, de tweede generatie komt uit 2014. Deze …

Rij-impressie: nieuwe Honda Jazz

Een compacte auto zó ruim dat je er naast een tent en wat koffers, gemakkelijk een surfplank of vouwfiets in mee kan nemen, dat is de nieuwe Honda Jazz. Daily Cappuccino testte het kleintje van Honda onlangs in Frankfurt en was blij verrast! In 2014 werd dezelfde Honda Jazz wereldwijd al bekroond met de titel ‘Women’s World Car of the Year’ in de categorie Budgetcar. Precies één jaar later is deze praktische Jazz eindelijk ook te koop in Nederland. Nog niet eerder hebben we zo’n veelzijdige doch compacte auto getest. De ultieme auto voor wie altijd op pad moet met teveel spullen en dus ruimte nodig heeft. De kofferruimte van de Honda Jazz kunnen we vergroten tot een hoeveelheid ruimte die we ook vinden in een SUV of Crossover van Honda. Daarnaast fungeert de achterbank, die in delen inklapbaar is, van de Honda Jazz als Magic Seat. Een handig trucje om bijvoorbeeld een plant staand te vervoeren. Ook kunnen de voorstoelen helemaal plat naar achteren worden ingesteld, met als resultaat een comfortabel bedje. Ideaal voor op een …

Rij-impressie Opel Corsa

32 jaar bestaat de Opel Corsa nu en in 2006 was zijn laatste grote opknapbeurt geweest, dus werd het tijd voor een nieuwe look & feel. Daily Cappuccino testte onlangs de vijfde generatie van de Corsa in de kleuren mintgroen en felrood in Frankfurt! In vergelijking met het voorlaatste model van de Opel Corsa (2006-2014) oogt het gloednieuwe model een stuk sportiever en speelser. Het torso van de nieuwe Corsa lijkt zelfs op het postuur van de kleinere Opel ADAM. De Opel Corsa heeft echter een minder frivool dakje. Zijn nieuwe smoel is voorzien van hoekig gevormde koplampen en een stoere blije grille met chroom én opvallend Opel-logo. De achterkant oogt ook een stuk dikker: de brede, horizontaal gesplitste achterlichten, die optisch iets uitsteken, vind ik goed gelukt en de taillelijn is sportief. Dit laatste geldt overigens met name voor de looks van de driedeursversie. Het verschil in design tussen de driedeurs en vijfdeurs is namelijk tamelijk groot. Praktisch gemak gaat absoluut ten koste van zijn atletische voorkomen. Gaaf karretje (driedeurs) versus braaf karretje (vijfdeurs), …

Rij-impressie Opel ADAM ROCKS

In 2012 introduceerde Opel haar stadsautootje, de ADAM. Het Duitse autootje vist daarmee in de gewilde vijver van de Fiat 500, MINI, Citroen DS3, Audi A1 en Ford Ka. Nu, bijna twee jaar later, komt Opel met een nieuwe variant van de ADAM, in de vorm van een ‘mini crossover‘ voor in de stad, en hij heet: Opel ADAM ROCKS. Dat wilden we weleens testen in de urban jungle die Riga heet! Leuk om te weten is dat de ADAM het eerste Opel-model is dat niet eindigt met de letter ‘A’ op het eind. De term ‘mini crossover’ is door Opel zelf bedacht en staat voor een stoere stadsauto. De ADAM ROCKS staat hoger op zijn pootjes, waardoor de bodemplaat verder van de grond staat en ook de vering en demping zijn aangepast. Dit heeft als gevolg dat de inhoud van een beker hete thee niet besluit zich niet te vermengen met de rest van de auto als je over drempels rijdt. Wat uiterlijk betreft zijn er nu donkergrijs omrande wielkasten gemonteerd die gevuld worden door …

Rij-impressie Renault Twingo

Het leven is te kort om in saaie auto’s te rijden. Daarom heeft Renault de Twingo opnieuw uitgevonden. Een guitig achterwiel aangedreven autootje met een hoge fun- en flirtfactor. Daily Cappuccino testte de deugniet in zijn thuisland, viva la France! De Renault Twingo uit 1996, was tot nu toe het enige Twingo-model die een brede bigmsile met zich meedroeg. De twee opvolgende versies van de Twingo verloren vervolgens het speelse Twingo-karakter, en het autootje werd een anonieme compacte spaarbrander. Maar hij is terug. En hoe, mede geïnspireerd door de old school Renault 5 zet dutch designer, Laurens van den Acker, de Twingo in 2014 opnieuw op de kaart. De nieuwe Renault Twingo is rebels én een buitenbeentje tussen de compacte stadsauto’s. In plaats van voorwielaandrijving en de motor gesitueerd voorin, zoals zijn rivaal de Peugeot 108, zit de drie-cilinder motor van de Renault Twingo onder de kofferbak en heeft de Fransoos achterwielaandrijving. Het is een kwestie van smaak, maar achterwielaandrijving maakt rijden gewoon leuker, vind ik. Ondanks het DNA van een sportcoupé is de nieuwe …

New MINI Cooper

Rij-impressie New MINI Cooper

De nieuwe MINI is van top tot teen compleet veranderd. MINI is MAXI is geworden. Om precies te zijn is hij 98mm langer en 44mm breder. En met zijn dominante grote ovale grill en zijn opvallende uitstekende achterlampen is het geslacht van de MINI nu toch echt wel duidelijk; het is een mannetje! Go Kart Gevoel De MINI Cooper diesel en benzine zijn verrassend comfortabel. Beide MINI’s sturen bovendien in de eco- en sportstand voldoende intuïtief. En het schakelen gaat ook verrassend licht. Iets te licht, als je het mij vraagt. Is dit wel een MINI? Noeste arbeid ben ik namelijk van MINI gewend. Maar gelukkig maakt hier de sportstand een hoop goed en voel je, zodra je de ‘kick-some-ass-modus’ hebt aangezet, dat het onderstel stugger wordt en de besturing zwaarder. Zo ken ik MINI weer. Op zoek naar het echte MINI ‘Go-Kart-Gevoel’? Dan is er nog altijd de MINI Cooper S met bijna 200 pk aan speelruimte. Als een samoerai zwaard snijden ik en de Cooper S door het verkeer. Het geluid van rollende …

Citroën C4 Cactus

Rij-impressie Citroën C4 Cactus

Volgens mij rijd ik nu in DE autohit van 2014: de Citroën C4 Cactus. Een vrolijke, hippe en comfortabele crossover met een gezellig bankje voor én stootkussens aan de buitenkant. Mijn zintuigen zijn nu al geprikkeld! “Is het Pokémonster?”, schrijft een vriend op Facebook naar aanleiding van mijn selfie met een felgele Citroën C4 Cactus. Ik moet hard lachen. En bedenk: ‘Verrek, daar heeft de nieuwe Cactus wel een heel klein beetje iets van weg.’ Daar blijft het echter wel bij. Want van afstand zie je dat de Citroën C4 Cactus uniek is en geen stripfiguur op wielen. Zijn smoel met horizontale smalle led-lichten, opvallende wielkasten à la MINI en Airbumps aan de zijkant, bevestigen dat. Aan dit laatste heeft Citroën serieus drie jaar gewerkt. De rubberen schildpaddenhuid (niet echt natuurlijk!) zorgt ervoor dat de auto niet beschadigd raakt bij uitzwenkende rollators of supermartkarretjes. Geen krassen, butsen en deuken van ondeugende buurtjes meer. De Airbumps zijn leverbaar in vier kleuren: chocolade bruin, zandkleur, gitzwart of matgrijs. Met zwarte Airbumps heb ik keuze uit negen lakkleuren voor de auto. …

Peugeot 108

Rij-impressie Peugeot 108

´Eerlijk is vals´, zou een vriendin van mij zeggen. De nieuwe Peugeot 108 heeft inmiddels een waslijst aan concurrenten opgebouwd. Denk aan de Volkswagen Up, Seat Mii, Kia Picanto, Hyundai i10 en haar eigen bloodsisters, de Toyota Aygo en de Citroën C1. Dus een nieuwe bikinilijn ontwerpen was vrij noodzakelijk voor Peugeot. Want verleidelijk waren deze kleine autootjes niet. En dat geldt zeker niet voor het oudere zusje van de Peugeot 108, de Peugeot 107. Het heeft vier wielen, een stuur en een motor. De Peugeot 107 doet aan geheelonthouding. Dat is duidelijk. Maar bekijk de nieuwe Peugeot 108 eens goed. Looking good! De seksloze 107 vergeet ik al snel als ik plaatsneem achter het stuur van de nieuwe Peugeot 108. Een kleurrijk dashboard, gestreepte barcode op de zetels en matten… Ik test de meest uitgebreide versie van de nieuwe 108 met de lekkerste motor die het heeft: de 1.2 liter motor met 82 pk.   Zij gromt verrassend enthousiast en rijdt rap door het drukke Parijse verkeer. Ik open het stoffen dakje om Parijs …